Nur schwache Lärmminderung an der B2 in Kissing durch die Osttangente zu erwarten
Unsere während der Sperrung der B2 für den Durchgangsverkehr nach Augsburg in Kissing durchgeführte, stichprobenartige Verkehrszählung im Sommer 2017 ergab, dass sich der Verkehr in etwa halbiert hat. Dadurch haben wir jetzt zum ersten Mal ein Bild davon, wie sich die Osttangente, die ja den Durchgangsverkehr aufnehmen soll, auf die Situation an der B2 auswirken wird. Der Quell- und Zielverkehr (Einkaufsfahrten etc.) wird sich in etwa auf 10.000 Fahrzeuge/Tag halbieren. Daher kann man von einer echten Lärmreduzierung nicht sprechen. Das menschliche Gehör kann laut Bundesverkehrsministerium eine Halbierung des Autoverkehrs nur sehr schwach wahrnehmen. Eine echte Reduzierung des wahrgenommenen Lärms auf die Hälfte erreicht man nur, wenn der Autoverkehr um 90% reduziert wird. Besser sind allerdings andere Maßnahmen wie Lärmschutzwände, Flüsterasphalt und Temporeduzierung. Hierdurch erreicht man eine Lärmreduzierung um weit mehr als die Hälfte. Den Bau der Osttangente mit der Lärmminderung für die B2-Anlieger zu begründen ist also sachlich falsch.
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Gekürzter Leserbrief in der FA
Gestern am 25.4. waren zwei Leserbriefe in der Friedberger Allgemeinen im Lokalteil, wo Wolfhard von Thienen unterstellt wurde, dass er unsachlich argumentiert und falsche Behauptungen aufstellt. Wolfhard und ich haben daraufhin eine Erwiderung formuliert, die aber leider nur teilweise in der Friedberger Allgmeinen vom 26.4. abgedruckt wurde.
Den kompletten Text veröffentlichen wir hier:
Verkehrsaufkommen in der Region
Dank der Recherchearbeit von Joseph Metzger von der Aktionsgemeinschaft Lechallianz e.V., basierend auf offiziellen Zahlen aus dem Jahre 2010, geben wir hier die Ergebnisse offizieller Zählungen des Verkehrsaufkommens in der Region an. Die Zahl zur AI25 für 2015 stammt aus der regionalen Presse.
Straße | Jahr | 2010 | 2015 |
Durchn. Fahzezuge pro Tag | Durchn. Fahzezuge pro Tag | ||
AIC 25 | A8 bis Derchinger Str. | 18000 | |
AIC 25 | Derchinger-Stätzlinger Str. | 16000 | |
AIC 25 | Stätzlinger -Ausfahrt Friedberg-West | 17000 | |
AIC 25 | Ausfahrt Friedberg-West bis B300 | 32000 | |
AIC 25 | durchschnittlich | 25000 | |
B2 | Merching bis Mering | 11200 | |
B2 | Mering AIC 12 bis Mering L 2380 | 11000 | |
B2 | Mering L 2380 bis Mering L 2052 | 16700 | |
B2 | Mering L 2053 bis Kissing Süd | 17900 | |
B2 | Kissing Süd bis Nord (Kreisverkehr) | 19000 | |
B2 | Kissing Nord bis Stadtgrenze Augsburg | 19700 | |
B 300 | FDB K25 bis FDB Wulfertshauserstr. | 14300 | |
B 300 | FDB-Wulfertshauserstr.-Dasing A8 | 11600 | |
A8 | Dasing-Friedberg | 67300 | |
A8 | Friedberg-Augsburg-Ost | 70000 | |
A8 | Augsburg-Ost-West | 78500 | |
A8 | Augsburg-West-Neusäß | 61500 | |
A96 | Landsberg West bis Nord | 48000 | |
A96 | Landsberg Nord bis Ost | 57200 | |
Quelle: B2,B300,A8,96 | B2, B300, A8, A96 | ||
Quelle: AIC 25 | AIC25 | ||
Quellen 2015 | Quelle 2015. aus diversen Zeitungsartikeln |