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Großlösung für kleine Probleme?

Alle Politiker, die dieses Projekt befürworten, erklärten öffentlich, dass sie hauptsächlich die Ortsumfahrung Kissing und Friedberg (Süd) wollen (siehe Presseartikel Augsburger Allgemeine, 8.3.2015).

Sie sehen aber keine Chance, diese „Kleinprojekte“ im Bundesverkehrswegeplan 2015 unterzubringen. Daher wollen sie jetzt die 4-spurige Großlösung „Osttangente“ einbringen, da Großprojekte eine bessere Chance haben in den Bundesverkehrswegeplan aufgenommen zu werden.

Es wird also ganz offen gesagt, dass man das Großprojekt eigentlich nur will, um die zwei kleineren Ortsumfahrungen realisieren zu können. Besser kann man unsere Steuergelder, unsere Natur, Umwelt und Heimat nicht verschwenden.

Mitten durch Friedberg

Die Osttangente, autobahn-ähnlich ausgebaut, tangiert unmittelbar die Friedberger Kernstadt und trennt sie von Friedberg-West und Augsburg ab.

Ein Teppich aus Lärm und Abgasen wird die Kernstadt, die angrenzenden Ortsteile Derching, Stätzling, Wulfertshausen, Friedberg-West und die St. Anton Siedlung in Augsburg überziehen.