{"id":2556,"date":"2025-03-13T10:50:29","date_gmt":"2025-03-13T10:50:29","guid":{"rendered":"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=2556"},"modified":"2025-03-13T10:58:25","modified_gmt":"2025-03-13T10:58:25","slug":"rueckt-mering-von-der-osttangente-ab","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=2556","title":{"rendered":"R\u00fcckt Mering von der Osttangente ab?"},"content":{"rendered":"<p>In der Mering-App vom 5.3.2025 findet sich eine <a href=\"https:\/\/cosmemamering.apptivate.it\/#\/module\/16526986\/cnews-654619\" class=\"broken_link\">ausf\u00fchrliche\u00a0 Stellungnahme des Meringer B\u00fcrgermeisters Florian Mayer<\/a> zum neu geplanten Baugebiet an der Augsburger Stra\u00dfe. Er kritisiert darin die Ablehnung durch die Gemeinde Kissing. Dabei stellt er unter Punkt 3 auch die Osttangente (bzw. den Abschnitt durch Kissing) in Frage.<\/p>\n<p><em>Die Gemeinde Kissing hat selbst an vielen Stellen bis an die Paar gebaut. Im westlichen Bereich wurde die B2 als ehemalige Ortsumfahrung teilweise bis an den Lech bebaut. Dies alleine hat nicht nur Auswirkungen auf den Grundwasserstand, die Situation wird noch weiter versch\u00e4rft durch die seitens der Gemeinde Kissing geforderte neue Ortsumfahrung B2 neu. Durch den daf\u00fcr notwendigen Fl\u00e4chenverbrauch entsteht weiter Druck auf den Grundwasserstand. Zudem wird der Markt Mering durch mehr Verkehr belastet.<strong> Die Notwendigkeit dieses Projektes sollte deshalb nochmals hinterfragt werden.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Der B\u00fcrgermeister folgt damit unserer Argumentation, die den 3. Abschnitt der Osttangente\u00a0 (<a href=\"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=51\">die Ortsumfahrung Kissings<\/a>) kritisch sieht.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In der Mering-App vom 5.3.2025 findet sich eine ausf\u00fchrliche\u00a0 Stellungnahme des Meringer B\u00fcrgermeisters Florian Mayer zum neu geplanten Baugebiet an der Augsburger Stra\u00dfe. Er kritisiert darin die Ablehnung durch die Gemeinde Kissing. Dabei stellt er unter Punkt 3 auch die Osttangente (bzw. den Abschnitt durch Kissing) in Frage. 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