{"id":2101,"date":"2021-03-01T14:16:59","date_gmt":"2021-03-01T14:16:59","guid":{"rendered":"http:\/\/keine-osttangente.de\/?p=2101"},"modified":"2021-03-14T15:40:30","modified_gmt":"2021-03-14T15:40:30","slug":"ein-zweites-isental-darf-es-nicht-geben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=2101","title":{"rendered":"Ein zweites Isental darf es nicht geben"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"2106\" data-permalink=\"https:\/\/keine-osttangente.de\/?attachment_id=2106\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Isental1.jpg?fit=521%2C332&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"521,332\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Isental1\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Isental1.jpg?fit=300%2C191&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Isental1.jpg?fit=474%2C302&amp;ssl=1\" class=\"alignnone size-medium wp-image-2106\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Isental1.jpg?resize=300%2C191&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Isental1.jpg?resize=300%2C191&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Isental1.jpg?w=521&amp;ssl=1 521w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"2108\" data-permalink=\"https:\/\/keine-osttangente.de\/?attachment_id=2108\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Isental2.jpg?fit=561%2C383&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"561,383\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"Isental2\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Isental2.jpg?fit=300%2C205&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Isental2.jpg?fit=474%2C324&amp;ssl=1\" class=\"wp-image-2108 alignright\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Isental2.jpg?resize=222%2C152&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"222\" height=\"152\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Isental2.jpg?resize=300%2C205&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Isental2.jpg?w=561&amp;ssl=1 561w\" sizes=\"(max-width: 222px) 100vw, 222px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/p>\n<p>\u00dcber 30 Jahre lang k\u00e4mpfte eine B\u00fcrgerinitiative gegen den Bau der Autobahn durchs sch\u00f6ne Isental. Dabei sprachen sich sogar alle Fachbeh\u00f6rden gegen dieses Projekt aus, denn mit einem Ausbau der B12 \u00fcber M\u00fchldorf gab es eine viel bessere Alternative. Der Autobahnbau wurde aber entgegen aller Bedenken durchgezogen denn die CSU wollte nicht klein beigeben &#8211; sie wollte vermeiden, dass sie auch bei anderen Autobahnprojekten Schwierigkeiten bekommen k\u00f6nnte.<\/p>\n<p>Das haben sie sich so gedacht! Denn wir k\u00f6nnen aus den Erfahrungen dieser BI vieles lernen.<\/p>\n<p><strong>Lest hier das wirklich sehr interessante Interview der Zeitschrift\u00a0 <a href=\"https:\/\/www.muh.by\/\">Zeitschrift MUH<\/a> mit dem langj\u00e4hrigen Sprecher der B\u00fcrgerinitiative <em>Heiner M\u00fcller-Ermann<\/em>.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/MUH-38-Isental-Interview-TEIL-1-mit-vollst\u00e4ndiger-headline.pdf\">MUH 38 &#8211; Isental-Interview TEIL 1<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/MUH-39-Isental-Interview-TEIL-2.pdf\">MUH 39 &#8211; Isental-Interview TEIL 2<\/a><\/p>\n<p>Wir bedanken uns bei der MUH, daf\u00fcr dass wir das Interview ver\u00f6ffentlichen d\u00fcrfen. Dar\u00fcberhinaus kann man die <a href=\"https:\/\/www.muh.by\/\">Zeitschrift MUH\u00a0 <\/a>nur empfehlen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00dcber 30 Jahre lang k\u00e4mpfte eine B\u00fcrgerinitiative gegen den Bau der Autobahn durchs sch\u00f6ne Isental. Dabei sprachen sich sogar alle Fachbeh\u00f6rden gegen dieses Projekt aus, denn mit einem Ausbau der B12 \u00fcber M\u00fchldorf gab es eine viel bessere Alternative. 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April 2021, 19 Uhr Anmeldedaten: Zoom-Meeting https:\/\/zoom.us\/j\/99046749712?pwd=QjFaMWg5SmZNeUMxdCt6TVQ5bnVUQT09 Meeting-ID: 990 4674 9712, Kenncode: 495403 \u00dcber 30 Jahre lang k\u00e4mpfte eine B\u00fcrgerinitiative gegen den Bau der Autobahn A94 durch das landschaftlich sch\u00f6ne Isental.\u2026","rel":"","context":"In &quot;Allgemein&quot;","block_context":{"text":"Allgemein","link":"https:\/\/keine-osttangente.de\/?cat=4"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/IMG_4392-253x300.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":731,"url":"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=731","url_meta":{"origin":2101,"position":1},"title":"Gegner der Osttangente bereiten sich auf \u00d6ffentlichkeitsbeteiligung vor","author":"Wolfhard von Thienen","date":"26. 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