{"id":2036,"date":"2020-10-30T08:48:13","date_gmt":"2020-10-30T08:48:13","guid":{"rendered":"http:\/\/keine-osttangente.de\/?p=2036"},"modified":"2020-10-30T08:48:13","modified_gmt":"2020-10-30T08:48:13","slug":"bayern-ist-trauriges-schlusslicht-bei-umweltfreundlicher-mobilitaet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=2036","title":{"rendered":"Bayern ist trauriges Schlusslicht bei umweltfreundlicher Mobilit\u00e4t"},"content":{"rendered":"<p>Eine umfangreiche Studie von &#8222;Allianz pro Schiene&#8220; nimmt der Bund Naturschutz Bayern zum Anlass, die bayerische Verkehrspolitik deutlich zu kritisieren. Hier die Presseerkl\u00e4rung des Bund Naturschutz:<\/p>\n<p><em>\u201eBayern braucht eine Verkehrswende. Klimaschutz, Verbesserung der Luftqualit\u00e4t, L\u00e4rmminderung und Fl\u00e4chensparen werden in der bayerischen Verkehrspolitik bisher nicht umgesetzt\u201c, kommentiert BN-Landesvorsitzender Richard Mergner die neue BUND-Studie \u201eBundesl\u00e4nderindex Mobilit\u00e4t &amp; Umwelt 2020\/21. \u201eDie bayerische Staatsregierung muss endlich alle Verkehrsprojekte auf die Einhaltung der Klimaschutzziele \u00fcberpr\u00fcfen und die geplanten Stra\u00dfenbauprojekte stoppen. Gerade im l\u00e4ndlichen Raum ist der \u00f6ffentliche Verkehr mit Bus und Bahn massiv auszubauen\u201c,<\/em> so Mergner.<\/p>\n<p>Hier gehts zur\u00a0<a href=\"https:\/\/www.bund-naturschutz.de\/pressemitteilungen\/bayern-ist-trauriges-schlusslicht-bei-umweltfreundlicher-mobilitaet\">Presseerkl\u00e4rung<\/a> und zur <a href=\"https:\/\/www.allianz-pro-schiene.de\/presse\/pressemitteilungen\/nachhaltigkeit-im-verkehr-ranking-zeigt-grosse-unterschiede-zwischen-bundeslaendern\/\">Studie<\/a><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"2038\" data-permalink=\"https:\/\/keine-osttangente.de\/?attachment_id=2038\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/BayernSchlusslichgt_2020.jpg?fit=1183%2C677&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1183,677\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"BayernSchlusslichgt_2020\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/BayernSchlusslichgt_2020.jpg?fit=300%2C172&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/BayernSchlusslichgt_2020.jpg?fit=474%2C271&amp;ssl=1\" class=\"alignnone wp-image-2038\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/BayernSchlusslichgt_2020.jpg?resize=474%2C272&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"474\" height=\"272\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/BayernSchlusslichgt_2020.jpg?resize=300%2C172&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/BayernSchlusslichgt_2020.jpg?resize=768%2C440&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/BayernSchlusslichgt_2020.jpg?resize=1024%2C586&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/BayernSchlusslichgt_2020.jpg?w=1183&amp;ssl=1 1183w, https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/BayernSchlusslichgt_2020.jpg?w=948&amp;ssl=1 948w\" sizes=\"(max-width: 474px) 100vw, 474px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eine umfangreiche Studie von &#8222;Allianz pro Schiene&#8220; nimmt der Bund Naturschutz Bayern zum Anlass, die bayerische Verkehrspolitik deutlich zu kritisieren. Hier die Presseerkl\u00e4rung des Bund Naturschutz: \u201eBayern braucht eine Verkehrswende. Klimaschutz, Verbesserung der Luftqualit\u00e4t, L\u00e4rmminderung und Fl\u00e4chensparen werden in der bayerischen Verkehrspolitik bisher nicht umgesetzt\u201c, kommentiert BN-Landesvorsitzender Richard Mergner die neue BUND-Studie \u201eBundesl\u00e4nderindex Mobilit\u00e4t &amp; &hellip; <a href=\"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=2036\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">Bayern ist trauriges Schlusslicht bei umweltfreundlicher Mobilit\u00e4t<\/span> weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[106,153],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8dGOP-wQ","jetpack-related-posts":[{"id":1958,"url":"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=1958","url_meta":{"origin":2036,"position":0},"title":"BUND Naturschutz k\u00fcndigt Proteste bei der m\u00f6glichen IAA 2021 in M\u00fcnchen an.","author":"Wolfhard von Thienen","date":"3. M\u00e4rz 2020","format":false,"excerpt":"Weiterf\u00fchrung der IAA ist falsches Signal f\u00fcr Klimaschutz und Verkehrswende Als Reaktion auf Presseberichte denen zufolge die Internationale Automobilausstellung (IAA) im Jahr 2021 in M\u00fcnchen veranstaltet werden soll, k\u00fcndigt der BUND Naturschutz (BN) Proteste an. Der Vorsitzende des BN, Richard Mergner, kommentiert die Meldungen wie folgt: \u201eDie IAA steht mit\u2026","rel":"","context":"In &quot;Allgemein&quot;","block_context":{"text":"Allgemein","link":"https:\/\/keine-osttangente.de\/?cat=4"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":2333,"url":"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=2333","url_meta":{"origin":2036,"position":1},"title":"Studie: Stra\u00dfenbauprojekte in Bayern sind nicht komform mit Klimazielen","author":"Wolfhard von Thienen","date":"12. November 2022","format":false,"excerpt":"Es wurde vom Bund Naturschutz eine Kurzstudie\u00a0 bei RegioConsult in Auftrag gegeben, um anhand von drei Fallbeispielen aus Bayern\u00a0 zu untersuchen, inwiefern der Bundesverkehrswegeplan die Klimaschutzziele ausreichend ber\u00fccksichtigt. Diese Studie gilt auch als Basis f\u00fcr evtl. Klagen gegen Stra\u00dfenbauprojekte. Ergebnis ist, dass die Klimaschutzziele in erheblichem Ma\u00dfe nicht ber\u00fccksichtigt wurden.\u2026","rel":"","context":"In &quot;Nachrichten zur Mobilit\u00e4t&quot;","block_context":{"text":"Nachrichten zur Mobilit\u00e4t","link":"https:\/\/keine-osttangente.de\/?cat=106"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":2221,"url":"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=2221","url_meta":{"origin":2036,"position":2},"title":"Presseerkl\u00e4rung zur m\u00f6glichen Abstufung der B300","author":"Wolfhard von Thienen","date":"16. August 2021","format":false,"excerpt":"Aktionsb\u00fcndnis und Bund Naturschutz wehren sich gegen Vorw\u00fcrfe des Abgeordneten Tomaschko \u2013 Abstufung der B300 ist nicht das Ziel der Planungen zur Osttangente Im Artikel der Friedberger Allgemeinen vom 12.8.2021 wird \u00fcber die m\u00f6gliche Abstufung der B300 im Zusammenhang mit dem Bau der Osttangente berichtet. Es wird der Abgeordnete Peter\u2026","rel":"","context":"In &quot;Allgemein&quot;","block_context":{"text":"Allgemein","link":"https:\/\/keine-osttangente.de\/?cat=4"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":2378,"url":"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=2378","url_meta":{"origin":2036,"position":3},"title":"S\u00f6der will noch mehr Autobahnen und Bundesstra\u00dfen beschleunigen","author":"Wolfhard von Thienen","date":"21. April 2023","format":false,"excerpt":"In der Kabinettssitzung am 18.4.2023 hat die Staatsregierung beschlossen, dass zus\u00e4tzlich zu den von der Koalition in einem z\u00e4hen Kompromiss ausgehandelten Autobahnprojekten, in Bayern weitere Autobahnen und Bundesstra\u00dfen beschleunigt werden sollen. Hier zeigt sich wieder einmal, dass der Staatsregierung und der CSU Klimaschutz und Erhalt einer gesunden Umwelt nicht so\u2026","rel":"","context":"In &quot;Allgemein&quot;","block_context":{"text":"Allgemein","link":"https:\/\/keine-osttangente.de\/?cat=4"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":2393,"url":"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=2393","url_meta":{"origin":2036,"position":4},"title":"Erneut wegeisendes Urteil zur Klima- und Verkehrspolitik","author":"Wolfhard von Thienen","date":"1. Dezember 2023","format":false,"excerpt":"Der Bund Naturschutz hat zusammen mit der Deutschen Umwelthilfe erneut ein wegweisendes Urteil , diesmal durch das Oberlandesgericht Berlin-Brandenburg, erzielt. Dem Urteil nach, muss die Bundesregierung die im Klimaschutzgesetz \u00a78 vereinbarten Sektorziele erreichen. Besonders der Bereich Verkehr und Geb\u00e4udebau sind davon betroffen. Aus Sicht des Aktionsb\u00fcndnisses Keine Osttangente muss Bundesverkehrsminister\u2026","rel":"","context":"In &quot;Nachrichten zur Mobilit\u00e4t&quot;","block_context":{"text":"Nachrichten zur Mobilit\u00e4t","link":"https:\/\/keine-osttangente.de\/?cat=106"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":1866,"url":"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=1866","url_meta":{"origin":2036,"position":5},"title":"AKO sieht deutliche Anzeichen f\u00fcr eine Verkehrswende und wachsenden Rechtfertigungsdruck f\u00fcr die Osttangente","author":"Wolfhard von Thienen","date":"18. Januar 2020","format":false,"excerpt":"Der Verein \u201eAKO-Alternative Konzepte f\u00fcr Mobilit\u00e4t e.V.\u201c traf sich zu seiner Jahreshauptversammlung Anfang Januar in Mering. Der Verein wurde durch die Mitglieder des Aktionsb\u00fcndnisses Keine Osttangente mit dem Zweck gebildet, umweltfreundliche Mobilit\u00e4tskonzepte zu entwickeln und das b\u00fcrgerliche Engagement bei der Durchf\u00fchrung von Verkehrsinfrastrukturprojekten zu unterst\u00fctzen. Neben der Koordination des Aktionsb\u00fcndnisses\u2026","rel":"","context":"In &quot;Allgemein&quot;","block_context":{"text":"Allgemein","link":"https:\/\/keine-osttangente.de\/?cat=4"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/PE_AKO_Vorstand_Jan2020-300x225.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]}],"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/keine-osttangente.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2036"}],"collection":[{"href":"https:\/\/keine-osttangente.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/keine-osttangente.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/keine-osttangente.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/keine-osttangente.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2036"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/keine-osttangente.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2036\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2040,"href":"https:\/\/keine-osttangente.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2036\/revisions\/2040"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/keine-osttangente.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/keine-osttangente.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2036"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/keine-osttangente.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}