{"id":1911,"date":"2020-02-11T08:32:52","date_gmt":"2020-02-11T08:32:52","guid":{"rendered":"http:\/\/keine-osttangente.de\/?p=1911"},"modified":"2020-02-12T10:46:58","modified_gmt":"2020-02-12T10:46:58","slug":"kommunalwahl-2020-karin-eikelmann","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=1911","title":{"rendered":"Kommunalwahl 2020 &#8211; Kariene Eikelmann"},"content":{"rendered":"<h4><strong>Kariene Eikelmann f\u00fcr den Kreisverband der Unabh\u00e4ngigen<\/strong><\/h4>\n<ol>\n<li><em><strong>Sind Sie f\u00fcr oder gegen die Osttangente, so wie sie im Bundesverkehrswegeplan definiert ist?<br \/>\n<\/strong><\/em>Die stetige Zunahme der Verkehrsbelastung in unserem Landkreis l\u00e4sst sich nicht durch die Schaffung neuer Stra\u00dfen umkehren. Deshalb sehen wir Unabh\u00e4ngigen den Bau gro\u00dfer neuer Verkehrswege, wie z.B. die Osttangente im Landkreis-S\u00fcden, sehr kritisch.<\/li>\n<li><em><strong>Haben Sie sich in der Vergangenheit dagegen engagiert? <\/strong><\/em><strong><br \/>\n<\/strong>Ja, einige unserer Anh\u00e4nger sind bereits seit Gr\u00fcnung der AKO Mitglied und\/oder engagieren sich in \u00e4hnlichen Initiativen, wie z.B. der Aktionsgemeinschaft Lebensraum Lechleite. Wir werden uns auch weiterhin f\u00fcr alternative Mobilit\u00e4tskonzepte starkmachen.<\/li>\n<li><em><strong>Wof\u00fcr werden Sie sich zur Verbesserung der regionalen und \u00fcberregionalen Mobilit\u00e4t im Landkreis einsetzen?<\/strong><\/em><br \/>\nWir werden uns f\u00fcr ein landkreisweites Mobilit\u00e4tskonzept einsetzen, das eine Mobilit\u00e4tsgarantie f\u00fcr die Menschen im Landkreis, ob auf dem Dorf oder in der Stadt, zum Inhalt hat. Dabei m\u00fcssen Schnittstellen ausgebaut werden, die es erm\u00f6glichen, die verschiedenen Verkehrsmittel (Fu\u00df, Rad, \u00d6PNV, PKW) aufeinander abzustimmen, um diese m\u00f6glichst einfach miteinander kombinieren zu k\u00f6nnen.<\/li>\n<li><em><strong>Welche Ma\u00dfnahmen aus dem Radverkehrskonzept von 2019 des Landkreises wollen Sie vordringlich umsetzen? <\/strong><\/em><strong><br \/>\n<\/strong>Im Radverkehrskonzept des Landkreises sind insgesamt 2000 Einzelma\u00dfnahmen dokumentiert, die den Radverkehr und die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer st\u00e4rken sollen. Um hier schnell sp\u00fcrbare und sichtbare Erfolge zu erzielen, sollten vordringlich die Schnittstellen zum \u00d6PNV mit komfortablen Abstellfl\u00e4chen ausgebaut und auf diesen Strecken die Netzl\u00fccken geschlossen werden.<\/li>\n<li><em><strong>F\u00fcr welche Alternativl\u00f6sungen werden Sie sich einsetzen, falls die Osttangente nicht realisiert wird (z.B. durch eine Neubewertung in Folge des Klimawandels)?<br \/>\n<\/strong><\/em>Wir m\u00f6chten einen Mobilit\u00e4tswandel bewirken, der einerseits den Menschen den Wechsel auf umweltschonende Verkehrsmittel erleichtert und andererseits dem motorisierten Verkehr im \u00f6ffentlichen Raum weniger Platz einr\u00e4umen. Dadurch wird sich der Verkehr auf die vorhandenen Verkehrsachsen (B2, B17, B300, A8) verlagern.<\/li>\n<li><em><strong>Was werden Sie unternehmen, um die Naturschutz- und Erholungsgebiete entlang der geplanten Trasse der Osttangente zu erhalten?<\/strong><\/em><em><br \/>\n<\/em>Der Gro\u00dfteil unserer Anh\u00e4nger und auch die gew\u00e4hlten Kreisr\u00e4te setzen sich bereits seit vielen Jahren ehrenamtlich f\u00fcr den Natur- und Umweltschutz ein. Diesen Einsatz werden wir auch in den Gebieten entlang der geplanten Osttangente beibehalten und wenn n\u00f6tig ausweiten.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kariene Eikelmann f\u00fcr den Kreisverband der Unabh\u00e4ngigen Sind Sie f\u00fcr oder gegen die Osttangente, so wie sie im Bundesverkehrswegeplan definiert ist? Die stetige Zunahme der Verkehrsbelastung in unserem Landkreis l\u00e4sst sich nicht durch die Schaffung neuer Stra\u00dfen umkehren. 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