{"id":1907,"date":"2020-02-11T08:27:07","date_gmt":"2020-02-11T08:27:07","guid":{"rendered":"http:\/\/keine-osttangente.de\/?p=1907"},"modified":"2020-02-11T08:27:07","modified_gmt":"2020-02-11T08:27:07","slug":"kommunalwahl-2020-stefan-hummel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=1907","title":{"rendered":"Kommunalwahl 2020 – Stefan Hummel"},"content":{"rendered":"

Stefan Hummel, B\u00fcrgermeisterkandidat Mering, SPD<\/strong><\/h4>\n

Hinweis: Die Beantwortung erfolgte ohne unmittelbaren Bezug zu unseren Fragen.<\/em><\/strong><\/p>\n

Gerne nehme ich zu den von Ihnen aufgef\u00fchrten Fragen Stellung. Konzentriert habe ich mich bei der Beantwortung auf den Aufgaben- und Zust\u00e4ndigkeitsbereich als B\u00fcrgermeister.<\/p>\n

Die Verkehrswende und der damit verbundene Ausbau des \u00f6ffentlichen Nahverkehres genauso wie die Weiterentwicklung des \u00fcber\u00f6rtlichen und innergemeindlichen Radverkehrsnetzes sind Aufgaben, die Grundlage meiner \u00dcberlegungen sind und die viele meiner Ideen f\u00fcr Mering beeinflussen.<\/p>\n

Zum Thema Osttangente habe ich bereits mehrfach ausdr\u00fccklich Stellung genommen. Ich bin gegen die Osttangente in der im Bundesverkehrswegeplan vorgesehenen Form. Zun\u00e4chst betrachte ich die Planung zur Osttangente als B\u00fcrgermeisterkandidat von Mering aus unserer Perspektive vor Ort. Hier sehe ich nur eine Zunahme von Verkehr von \u00fcberregionalen Verkehr, insbesondere im Zusammenhang mit den gro\u00dfen Verteilerzentren in Graben. Zus\u00e4tzlich zerst\u00f6rt die geplante autobahn\u00e4hnliche Stra\u00dfe wertvollen Naherholungsraum f\u00fcr Meringer. Besonders kritisch sehe ich, dass im ersten Schritt nur die B2 neu bis zur Anschlussstelle in Mering umgesetzt werden soll. Der 4. Abschnitt wurde zur\u00fcckgestellt. Dadurch kommt es, mindestens f\u00fcr eine \u00dcbergangszeit, vielleicht sogar dauerhaft, zu einem Flaschenhals genau vor unserer Haust\u00fcre an dem sich der Verkehr verengt um \u00fcber die nicht weiter ausgebauten Strecken langsam abzuflie\u00dfen.<\/p>\n

Mering ist sehr gut \u00fcber den \u00f6ffentlichen Nahverkehr durch die Bahn erschlossen. Dies erm\u00f6glicht eine gute Anbindung an die Metropolregionen M\u00fcnchen und Augsburg. Dar\u00fcber hinaus sind auch die Busverbindungen von und nach Mering gut ausgebaut. Lediglich ist die Anbindung von Pendlern aus K\u00f6nigsbrunn bzw. Bobingen zu verbessern. Dies ist vordergr\u00fcndig aber Abstimmungssache zwischen den Landkreisen. Mering profitiert hier aber durch eine Verringerung des Autoverkehrs und einer Entspannung bei der Parkplatzsituation. Kritisch sehe ich allerdings den inner\u00f6rtlichen \u00f6ffentlichen Nahverkehr. Mering ist durch das Wachstum in die Fl\u00e4che so ausgedehnt, dass die Wege gerade von Neubaugebieten ins Ortszentrum oder zum Bahnhof weit sind. Das ideale Verkehrsmittel f\u00fcr diese Strecken w\u00e4re zweifelsohne das Fahrrad. Allerdings gibt es auch Menschen, die nicht Fahrradfahren k\u00f6nnen oder wollen. Daf\u00fcr ist es erforderlich einen Shuttle Service im Ort einzurichten. Der Betrieb mit gro\u00dfen Linienbussen und starren Fahrpl\u00e4nen w\u00e4re voraussichtlich unwirtschaftlich und auch nicht \u00f6kologisch. Daher sind alternative Konzepte wie Kleinbusse, Ruftaxis oder Mitfahrb\u00e4nke zu pr\u00fcfen. Wichtig ist, dass es eine Anbindung gibt, die ohne permanente Lehrfahrten, Menschen erm\u00f6glicht in das Ortszentrum zu kommen.<\/p>\n

Dies bringt mich bereits zum n\u00e4chsten Punkt. Das Radverkehrsnetz ist eines der wesentlichen Anliegen der Kreis-SPD und steht dort auch als eines der Themenschwerpunkte im Fokus von Landratskandidat Andreas Santa. Gerne k\u00f6nnen Sie sich bez\u00fcglich der \u00fcber\u00f6rtlichen Aspekte mit ihm austauschen. Als B\u00fcrgermeister von Mering wird der innergemeindliche Radverkehr sowie, vor dem Hintergrund der Pendlerstr\u00f6me Richtung Augsburg, auch der \u00fcberregionale Radverkehr mein Schwerpunkt sein. Im Ort haben wir eine Situation, in der mir viele B\u00fcrger berichten, dass sie ungern mit dem Rad in den Ort fahren. Wir haben entlang der Hauptverkehrsstra\u00dfen keine Radwege und die Stra\u00dfe im Innenort ist eng, viel befahren und gef\u00e4hrlich. Hier m\u00f6chte ich im Rahmen der Neugestaltung des Ortszentrums \u00fcber die Verkehrsberuhigung und Shared Space L\u00f6sungen den Innenort attraktiver machen. Dazu geh\u00f6ren dann auch mehr Stellpl\u00e4tze im Ort und ggf. Ladestationen f\u00fcr Ebikes.<\/p>\n

Zur\u00fcck zum Thema Osttangente. Eine Umgehungsstra\u00dfe f\u00fcr Kissing und in Teilen auch St. Afra halte ich f\u00fcr ein aus Kissinger Sicht nachvollziehbares Anliegen. Allerdings ist es nicht Aufgabe von Mering dies voranzutreiben. Sollte eine Planung allerdings fortgef\u00fchrt werden, ist es Aufgabe f\u00fcr mich als B\u00fcrgermeister intensiv am Planungsprozess teilzunehmen und unsere \u00f6rtlichen und naturschutzfachlichen Interessen einzubringen. Die in Frage stehenden Bereiche sind ein einzigartiger Lebensraum und stehen zu Recht unter Naturschutz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Stefan Hummel, B\u00fcrgermeisterkandidat Mering, SPD Hinweis: Die Beantwortung erfolgte ohne unmittelbaren Bezug zu unseren Fragen. Gerne nehme ich zu den von Ihnen aufgef\u00fchrten Fragen Stellung. Konzentriert habe ich mich bei der Beantwortung auf den Aufgaben- und Zust\u00e4ndigkeitsbereich als B\u00fcrgermeister. Die Verkehrswende und der damit verbundene Ausbau des \u00f6ffentlichen Nahverkehres genauso wie die Weiterentwicklung des \u00fcber\u00f6rtlichen … Kommunalwahl 2020 – Stefan Hummel<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"Kommunalwahl 2020 - Stefan Hummel","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[4],"tags":[146,124],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8dGOP-uL","jetpack-related-posts":[{"id":1876,"url":"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=1876","url_meta":{"origin":1907,"position":0},"title":"Kommunalwahl 2020 \u2013 Fragen an Kandidatinnen und Kandidaten zur Osttangente und regionalen Mobilit\u00e4tspolitik","author":"Wolfhard von Thienen","date":"11. 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