{"id":1893,"date":"2020-02-11T08:29:24","date_gmt":"2020-02-11T08:29:24","guid":{"rendered":"http:\/\/keine-osttangente.de\/?p=1893"},"modified":"2020-02-11T08:29:24","modified_gmt":"2020-02-11T08:29:24","slug":"kommunalwahl-2020-helmut-luichtl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=1893","title":{"rendered":"Kommunalwahl 2020 &#8211; Helmut Luichtl"},"content":{"rendered":"<h4><strong>Helmut Luichtl, B\u00fcrgermeisterkandidat Merching, CSU<\/strong><\/h4>\n<ol>\n<li><strong><em>Sind Sie f<\/em><\/strong><strong><em>\u00fcr oder gegen die Osttangente, so wie sie im Bundesverkehrswegeplan definiert ist?<\/em><\/strong><em><br \/>\n<\/em>Ich spreche mich dezidiert gegen eine Osttangente, wie sie im Bundesverkehrswegeplan definiert ist, aus. Insbesondere die sogenannte \u201eUlrich-Variante\u201c lehne ich ab, weil diese f\u00fcr Merching nur zu einer Belastung werden w\u00fcrde. Es geht prim\u00e4r darum, Entlastungen f\u00fcr die B\u00fcrger, insbesondere in Kissing und Friedberg, zu finden.<\/li>\n<li><strong><em>Haben Sie sich in der Vergangenheit dagegen engagiert?<br \/>\n<\/em><\/strong>In der Gemeinderatssitzung vom 14.04.2019 hat sich der Gemeinderat bereits dagegen ausgesprochen und \u00fcber die Gemeinde unsere Bedenken an das Bundesministerium f\u00fcr Verkehr und digitale Infrastruktur umfangreich mitteilen lassen. Des Weiteren haben wir unseren amtierenden B\u00fcrgermeister damit beauftragt, dem Staatlichen Bauamt unsere Bedenken bez\u00fcglich der Belastung f\u00fcr Merching und seiner B\u00fcrger darzulegen.<\/li>\n<li><strong><em>Wof<\/em><\/strong><strong><em>\u00fcr werden Sie sich zur Verbesserung der regionalen und <\/em><\/strong><strong><em>\u00fcberregionalen Mobilit<\/em><\/strong><strong><em>\u00e4t im Landkreis einsetzen?<br \/>\n<\/em><\/strong>Selbstverst\u00e4ndlich werde ich den Ausbau des \u00d6PNV unterst\u00fctzen, soweit das als B\u00fcrgermeister m\u00f6glich ist, da die direkte Zust\u00e4ndigkeit hierf\u00fcr nicht bei der Gemeinde liegt. Ich k\u00f6nnte mir vorstellen, sogenannte Mitfahrerb\u00e4nke im Gemeindebereich einzurichten. Weiterhin w\u00fcrde ich bei zuk\u00fcnftigen Stra\u00dfenplanungen im Ortsbereich versuchen, Radwege dort einzuplanen, wo es sinnvoll und platztechnisch machbar ist.<\/li>\n<li><strong><em>Welche Ma<\/em><\/strong><strong><em>\u00dfnahmen aus dem Radverkehrskonzept von 2019 des Landkreises wollen Sie vordringlich umsetzen?<br \/>\n<\/em><\/strong>Den weiteren Ausbau der Radwege werde ich als B\u00fcrgermeister dahingehend unterst\u00fctzen, dass ich f\u00fcr die vorgesehenen Trassen auf Merchinger Flur umgehend Verhandlungen mit den Grundst\u00fccksbesitzern aufnehme, damit die Radwege auch umgesetzt werden k\u00f6nnen. Die Entscheidung wo und wann gebaut wird, liegt beim Kreistag.<\/li>\n<li><strong><em>F<\/em><\/strong><strong><em>\u00fcr welche Alternativl<\/em><\/strong><strong><em>\u00f6sungen werden Sie sich einsetzen, falls die Osttangente nicht realisiert wird (z.B. durch eine Neubewertung in Folge des Klimawandels)?<br \/>\n<\/em><\/strong>In Merching besteht eigentlich kaum Handlungsbedarf, da die Umfahrung in erster Linie f\u00fcr die Kommunen in Friedberg und Kissing wichtig w\u00e4re. Nichtsdestotrotz werde ich mit den B\u00fcrgermeistern der Nachbargemeinden Gespr\u00e4che f\u00fchren, wie man beispielsweise den Individualverkehr reduzieren kann.<\/li>\n<li><strong><em>Was werden Sie unternehmen, um die Naturschutz- und Erholungsgebiete entlang der geplanten Trasse der Osttangente zu erhalten?<br \/>\n<\/em><\/strong>Die Gemeinde Merching unternimmt schon jetzt umfangreiche Ma\u00dfnahmen, um Naturschutz- und Erholungsgebiete nicht nur einzurichten, sondern auch zu unterhalten. Als gr\u00f6\u00dfte Objekte sind hier der Schwanensee und der Mandichosee (Staustufe 23) zu nennen sowie bereits umgesetzte Projekte von Ausgleichsfl\u00e4chen im Lechfeld.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Helmut Luichtl, B\u00fcrgermeisterkandidat Merching, CSU Sind Sie f\u00fcr oder gegen die Osttangente, so wie sie im Bundesverkehrswegeplan definiert ist? Ich spreche mich dezidiert gegen eine Osttangente, wie sie im Bundesverkehrswegeplan definiert ist, aus. Insbesondere die sogenannte \u201eUlrich-Variante\u201c lehne ich ab, weil diese f\u00fcr Merching nur zu einer Belastung werden w\u00fcrde. 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