{"id":1779,"date":"2019-10-26T09:44:00","date_gmt":"2019-10-26T09:44:00","guid":{"rendered":"http:\/\/keine-osttangente.de\/?p=1779"},"modified":"2019-11-24T14:59:07","modified_gmt":"2019-11-24T14:59:07","slug":"besuch-des-verkehrpolitischen-sprechers-der-gruenen-landtagsfraktion-markus-buechler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=1779","title":{"rendered":"Besuch des verkehrpolitischen Sprechers der Gr\u00fcnen Landtagsfraktion Markus B\u00fcchler"},"content":{"rendered":"<p>Es hat schon fast Tradition, dass wichtige politische Entscheidungstr\u00e4ger von B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen uns besuchen, sich \u00fcber die Osttangente vor Ort informieren und uns unterst\u00fctzen. Diesmal kam der neue verkehrspolitische Sprecher der Landtagsfraktion von B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen, Markus B\u00fcchler.\u00a0 Begleitet wurde er von seinen Landtagskolleginnen und -kollegen aus der Region, Stephanie Schuhknecht, Christina Haubrich und Cemal Bozoglu.<\/p>\n<p>Die Osttangentengegner regten an, dass die Gr\u00fcne Landtagsfraktion den Ministerpr\u00e4sidenten an seiner neuentdeckten gr\u00fcnen Seele packen. Wenn er es ernst meine, dann k\u00f6nne er sofort das Bauamt anweisen, die Planungen der Lechautobahn auf Eis zu legen. Markus B\u00fcchler nahm diese Anregung gerne auf und betonte, dass es ohnehin besser sei, das Geld in die Sanierung der Bahn und maroder Stra\u00dfen und Br\u00fccken zu stecken. Die letzten drei CSU-Bundesverkehrsminister h\u00e4tten \u00fcberdurchschnittlich viele Stra\u00dfenprojekte nach Bayern vergeben und sind verantwortlich daf\u00fcr, dass der Ausbau von Bahn und \u00f6ffentlichem Nahverkehr str\u00e4flich vernachl\u00e4ssigt wurde. Wir haben gro\u00dfe Chancen, dass wir im Bund demn\u00e4chst an der Regierung beteiligt sind. Dann werden wir den schlechten, unter Dobrindt erarbeiteten Bundesverkehrswegeplan zu einem Bundesmobilit\u00e4tsplan umarbeiten und dabei den Schwerpunkt auf umwelt- und klimafreundliche Mobilit\u00e4t legen und keine neuen Autobahnen mehr bauen. Damit machte er zum Abschluss seines Besuches den Osttangentengegnern deutlich, dass noch gro\u00dfe Chancen bestehen, die Osttangente zu verhindern und noch nichts endg\u00fcltig entschieden sei.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1780\" aria-describedby=\"caption-attachment-1780\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1780\" data-permalink=\"https:\/\/keine-osttangente.de\/?attachment_id=1780\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/100MSD-DSC01889_DSC01889.jpg?fit=5184%2C3888&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"5184,3888\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;3.5&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;DSC-HX400V&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1571939973&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;10.33&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;320&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.016666666666667&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"Besuch Markus B\u00fcchler, Oktober 2019, Foto: Brigitte Glas\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/100MSD-DSC01889_DSC01889.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/100MSD-DSC01889_DSC01889.jpg?fit=474%2C356&amp;ssl=1\" class=\"wp-image-1780 size-medium\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/100MSD-DSC01889_DSC01889.jpg?resize=300%2C225&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/100MSD-DSC01889_DSC01889.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/100MSD-DSC01889_DSC01889.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/100MSD-DSC01889_DSC01889.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/100MSD-DSC01889_DSC01889.jpg?w=948&amp;ssl=1 948w, https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/100MSD-DSC01889_DSC01889.jpg?w=1422&amp;ssl=1 1422w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1780\" class=\"wp-caption-text\">Gr\u00fcne Landtagsabgeordnete unterst\u00fctzen die Osttangentengegner, Foto: Brigitte Glas<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es hat schon fast Tradition, dass wichtige politische Entscheidungstr\u00e4ger von B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen uns besuchen, sich \u00fcber die Osttangente vor Ort informieren und uns unterst\u00fctzen. 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Unser Gr\u00fcndungsmitglied und Beirat Josef Metzger wird zum Thema Osttangente \u00a0berichten.","rel":"","context":"In &quot;Allgemein&quot;","block_context":{"text":"Allgemein","link":"https:\/\/keine-osttangente.de\/?cat=4"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/GRUENE_Plakat_Verkehr_V2-Seite001-212x300.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":2323,"url":"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=2323","url_meta":{"origin":1779,"position":1},"title":"Tempo 30 &#8211; F\u00fcr mehr Lebensqualit\u00e4t, Sicherheit und Klimaschutz vor Ort","author":"Wolfhard von Thienen","date":"5. Oktober 2022","format":false,"excerpt":"Unser AKO-Gr\u00fcndungsmitglied, die Landtagsabgeordnete Christina Haubrich, informiert zusammen mit dem mobilit\u00e4tspolitischen Sprecher der Gr\u00fcnen Landtagsfraktion Dr. Markus B\u00fcchler \u00fcber die Vorteile von Tempo 30. Beide Referenten sind Unterst\u00fctzer unseres Engagements gegen die Osttangente. Als Verein fordern wir schon lange die M\u00f6glichkeit f\u00fcr Kommunen Tempo 30 einzuf\u00fchren und die Stra\u00dfenverkehrsordnung entsprechend\u2026","rel":"","context":"In &quot;Allgemein&quot;","block_context":{"text":"Allgemein","link":"https:\/\/keine-osttangente.de\/?cat=4"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/tempo-30-mit-markus-buechler-169x300.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1881,"url":"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=1881","url_meta":{"origin":1779,"position":2},"title":"Kommunalwahl 2020 &#8211; Stefan Lindauer","author":"Wolfhard von Thienen","date":"11. Februar 2020","format":false,"excerpt":"Stefan Lindauer, Landratskandidat, B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen Sind Sie f\u00fcr oder gegen die Osttangente, so wie sie im Bundesverkehrswegeplan definiert ist? 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