Bereits im Jahre 2017 und 2018 ver\u00f6ffentlichte INRIX zwei weltweite Studien zur Staubelastung von Gro\u00dfst\u00e4dten. Augsburg landete dabei immer im unteren Drittel der ausgew\u00e4hlten deutschen Gro\u00dfst\u00e4dte. Dies wurde jetzt durch TomTom best\u00e4tigt. Von den ausgew\u00e4hlten 25 deutschen St\u00e4dten landete Augsburg auf Rang 21. Hierzu haben wir folgenden Leserbrief in der Augsburger Allgemeinen ver\u00f6ffentlicht:<\/p>\n
Neue Stra\u00dfen sind keine L\u00f6sung <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Bereits im Jahre 2017 und 2018 ver\u00f6ffentlichte INRIX zwei weltweite Studien zur Staubelastung von Gro\u00dfst\u00e4dten. Augsburg landete dabei immer im unteren Drittel der ausgew\u00e4hlten deutschen Gro\u00dfst\u00e4dte. Dies wurde jetzt durch TomTom best\u00e4tigt. Von den ausgew\u00e4hlten 25 deutschen St\u00e4dten landete Augsburg auf Rang 21. Hierzu haben wir folgenden Leserbrief in der Augsburger Allgemeinen ver\u00f6ffentlicht: Neue Stra\u00dfen … Studie des Navigationsdienstleisters TomTom<\/span> weiterlesen
\nZum Thema Stau in Augsburg:
\nIn Ihrem Artikel zur Verkehrsstudie des Navigationsdienstleisters TomTom behaupten Sie \u201eAugsburg z\u00e4hlt zu den 25 staubelastetsten deutschen St\u00e4dten\u201c. Diese Aussage im Untertitel des Artikels weckt den Eindruck, dass Augsburg ein gro\u00dfes Stauproblem hat.
\nLeider ist diese Aussage aus unserer Sicht falsch und das Gegenteil ist der Fall. F\u00fcr die Studie wurden die 25 gr\u00f6\u00dften deutschen St\u00e4dte bzw. Regionen ausgew\u00e4hlt. Unter diesen 25 St\u00e4dten nimmt Augsburg Rang 21 ein, geh\u00f6rt also zu den am wenigsten belasteten Gro\u00dfst\u00e4dten.
\nDie Ergebnisse der TomTom-Studie entsprechen damit den Ergebnissen der INRIX-Studie aus dem Jahr 2017 und 2018 in denen Augsburg auch im unteren Drittel landete. Es gibt sicherlich auch in Augsburg Handlungsbedarf, aber im Vergleich zu anderen St\u00e4dten hat Augsburg relativ geringe Stauprobleme. Diese werden wir sicherlich nicht durch neue Autobahnen und Schnellstra\u00dfen l\u00f6sen, sondern nur durch den Ausbau des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs, der Bahn und eines guten Fahrradwegenetzes. Wir werden die Verkehrsprobleme sicherlich auch nicht dadurch l\u00f6sen, dass wir mit der Osttangente eine autobahn\u00e4hnliche Schnellstra\u00dfe mitten durch die Wasserschutzgebiete Augsburgs bauen. Das passt nun wirklich nicht zu einer f\u00fcr ihr Wassermanagement ausgezeichneten frisch gek\u00fcrten Unesco-Weltkulturerbestadt.
\nAktuell werden gerade viele Millionen an Steuergeldern f\u00fcr die Planungen dieser Stra\u00dfe vom staatlichen Bauamt ausgegeben \u2013 das sollte sofort gestoppt werden und das Geld lieber in die Umsetzung eines modernen Mobilit\u00e4tskonzeptes gesteckt werden.<\/p>\n