{"id":36,"date":"2015-05-20T15:18:45","date_gmt":"2015-05-20T15:18:45","guid":{"rendered":"http:\/\/keine-osttangente.de\/?page_id=36"},"modified":"2020-05-26T17:25:32","modified_gmt":"2020-05-26T17:25:32","slug":"warum-wir-keine-osttangente-brauchen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/keine-osttangente.de\/?page_id=36","title":{"rendered":"Warum wir keine Osttangente brauchen"},"content":{"rendered":"<div class=\"_5pbx userContent\" data-ft=\"{&quot;tn&quot;:&quot;K&quot;}\">\n<p style=\"text-align: center;\"><em>&#8222;Natur und Menschen sind das kastbarste Gut,<\/em><br \/>\n<em>das wir Menschen haben.<\/em><br \/>\n<em>Wir d\u00fcrfen und k\u00f6nnen sie nicht opfern,<\/em><br \/>\n<em>f\u00fcr Macht und sonstige Interessen.<\/em><br \/>\n<em>Wir haben eine Verpflichtung <\/em><br \/>\n<em>f\u00fcr k\u00fcnftige Generationen,<\/em><br \/>\n<em>deren Lebensgrundlagen wir,<\/em><br \/>\n<em>die heutige Generation, nicht zerst\u00f6ren d\u00fcrfen.<\/em><br \/>\n<em>Dies ist eine Verpflichtung f\u00fcr uns alle.&#8220;<br \/>\n<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><em><strong>Hans Schuierer,<\/strong><\/em><br \/>\n<em>ehemaliger Landrat von Schwandorf &#8211; ein aufrechter Demokrat und K\u00e4mpfer gegen die Wiederaufbereitungsanlage Wackersdorf aus dem Buch &#8222;Hans Schuierer &#8211; Symbolfigur des friedlichen Widerstandes gegen die WAA&#8220; von Oskar Duschinger<\/em><\/p>\n<p>Leider wiederholt sich die Geschichte immer wieder in Bayern und Deutschland. Gegen die Interessen der Bev\u00f6lkerung und der Natur sollen Gro\u00dfprojekte durchgesetzt\u00a0 werden.<\/p>\n<p>An dieser Stelle haben wir alle Argumente, die gegen die Osttangente sprechen, zusammengefasst:<\/p>\n<ul>\n<li>Die Trasse bedroht europaweit bedeutender Naturschutzgebiete (Augsburger Stadtwald, Kissinger Bahngruben und <a href=\"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=401\">Kissinger Heide <\/a>) -&gt; <a href=\"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=58\">Details<\/a><\/li>\n<li>Die Naherholungsgebiete am Lech und deren Zugang sind von gro\u00dfer Bedeutung f\u00fcr unsere Region. Erschwerten Zugang und Zerst\u00f6rung dieser Gebiete sind f\u00fcr uns keine Option -&gt; <a href=\"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=55\">Details<\/a><\/li>\n<li>Der Fl\u00e4chenverbrauch der gesamten Route ist so gro\u00df, dass in etwa 6 Bauern ihre Lebensgrundlage verlieren werden -&gt; <a href=\"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=53\">Details<\/a><\/li>\n<li>Wasserschutzgebiete, insbesondere im Bereich von K\u00f6nigsbrunn, d\u00fcrfen nicht angetastet werden -&gt; <a href=\"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=60\">Details<\/a><\/li>\n<li>Die Gro\u00dfl\u00f6sung Osttangente dient haupts\u00e4chlich dazu Kleinprojekte wie die Ortsumfahrung von Kissing und Friedberg in den Bundeswegeverkehrsplan 2015 zu bringen -&gt; <a href=\"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=62\">Details<\/a><\/li>\n<li>Wir bezweifeln, dass die heutige B2 an der Grenze ihrer Belastung angekommen ist -&gt; <a href=\"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=43\">Details<\/a><\/li>\n<li>Das Argument, dass wir die Osttangente f\u00fcr die wirtschaftliche Entwicklung des Landkreises und der Gewerbegebiete brauchen, ist nicht belegt -&gt; <a href=\"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=45\">Details<\/a><\/li>\n<li>Es handelt sich um eine Autobahn und nicht &#8211; wie von Lokalpolitikern immer wieder angef\u00fchrt wird &#8211; nur um eine Bundesstra\u00dfe -&gt; <a href=\"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=49\">Details<\/a><\/li>\n<li>Erst k\u00fcrzlich aufgewendete Steuermittel werden &#8222;verbrannt&#8220; -&gt; <a href=\"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=239\">Details<\/a><\/li>\n<li>Die Trasse verl\u00e4uft mitten durch Friedberg -&gt; <a href=\"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=245\">Details<\/a><\/li>\n<li>Ist die Kissinger Ortsumfahrung ein Argument? -&gt; <a href=\"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=51\">Details<\/a><\/li>\n<li>Kurzer Weg zur Autobahn? -&gt; <a href=\"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=307\">Details<\/a><\/li>\n<li>Wie lange soll der Wachsumswahn noch weitergehen? Wann fangen wir endlich damit an, aufzuh\u00f6ren? -&gt; <a href=\"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=64\">Details <\/a><\/li>\n<li>Welche Alternativen zur Osttangente gibt es? -&gt; <a href=\"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=637\">Details<\/a><\/li>\n<li>Ist die <em>OT-light<\/em> bzw. <em>B2-Neu<\/em> eine L\u00f6sung? -&gt; <a href=\"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=1075\">Stellungnahme<\/a><\/li>\n<li>Laut Bundesumweltamt entscheidet der soziale Status \u00fcber den Grad der Umweltbelastung -&gt; Umweltbelastung und sozialer Status<\/li>\n<li>Seitens der Bef\u00fcrworter der Osttangente wird angef\u00fchrt, dass die Osttangente die Verkehrssicherheit erh\u00f6ht. Wir setzen uns mit diesem Argument sachlich auseinander, wiederlegen es und machen Vorschl\u00e4ge, wie man stattdessen die Verkehssicherheit erh\u00f6hen kann <a href=\"https:\/\/keine-osttangente.de\/?p=2020\">Verkehssicherheit und Osttangente<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Das sind wichtige Aspekte, die gegen diese neue Trasse sprechen. Wir werden in der n\u00e4chsten Zeit weitere Punkte einbringen. Uns w\u00fcrde aber auch interessieren, wie Sie die Thematik sehen. Diskutieren Sie mit und schreiben Sie einen Kommentar.<\/p>\n<p>Gedanken\u00a0 eines langj\u00e4hrigen Kissinger Gemeinderates zur Osstangente Augsburg . Erhalten im Februar 2016 von Herrn Karls Kirstein-&gt;\u00a0 <a href=\"https:\/\/keine-osttangente.de\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/KirsteinKissingOT.pdf\" rel=\"\">KirsteinKissingOT<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8222;Natur und Menschen sind das kastbarste Gut, das wir Menschen haben. 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Das Aktionsb\u00fcndnis ist ein Projekt des Vereins \"AKO-Alternative Konzepte f\u00fcr Mobilit\u00e4t e.V.\" und wird von diesem koordiniert. Wir wollen keine 4-spurige, autobahn\u00e4hnliche Bundesstrasse durch sensible und wichtige Naturschutz-, Wasserschutz- und Naherholungsgebiete.\u2026","rel":"","context":"\u00c4hnlicher Beitrag","block_context":{"text":"\u00c4hnlicher Beitrag","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":1404,"url":"https:\/\/keine-osttangente.de\/?page_id=1404","url_meta":{"origin":36,"position":3},"title":"Keine Osttangente","author":"Admin","date":"4. November 2018","format":false,"excerpt":"Die Osttangente soll als neue Schnellstra\u00dfe zwischen Oberottmarshausen (B17) bis Derching (A8) zur Entlastung der B17 und zur Lenkung \u00fcberregionaler Verkehrsstr\u00f6me zwischen Lindauer (A96) und Stuttgarter Autobahn (A8) gebaut werden. 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